| • Trò Chơi Tư Duy | 09-09 |
| • Sân Sau Giải Trí | 09-09 |
| • Cổng Trò Chơi Sáng Tạo | 09-09 |
| • Khu Vườn Câu Đố | 09-09 |
| • Cổng Trò Chơi Sáng Tạo | 09-09 |
| • Khu Vườn Câu Đố | 09-09 |
| • Sân Chơi Trí Tuệ | 09-09 |
| • Trò Chơi Mỗi Ngày | 09-09 |
| • Phố Trò Chơi | 09-09 |

huugcm11ti Khóa quá chặt lại làm xe khó đổi hướng ở cua chậm, đây là thông số phải chỉnh riêng cho từng đường đua.
Gương và camera lùi cho hai góc nhìn khác nhau. 09-10 Chọn xe có trọng tâm thấp giúp ổn định hơn khi vào cua gấp. Khu Vườn Câu Đố
Cánh gió sau tăng lực ép xuống mặt đường. Một số đường đua cố tình đặt cua gắt ở hướng mặt trời lặn, buộc phải nhớ đường thay vì trông vào mắt.
Tiếng rít nhẹ là dấu hiệu đang chạy đúng ở ranh giới, còn tiếng rít lớn kéo dài nghĩa là đã trượt và đang mất thời gian. Tỷ số truyền ngắn tăng tốc nhanh nhưng hụt tốc độ cuối. Vùng chết của cần lái nên chỉnh nhỏ nhất có thể.
Cát lún làm xe chậm nếu sai lốp. Vào cua thô bạo làm lốp mòn nhanh gấp nhiều lần, ở chặng dài thì lối chạy mượt lại nhanh hơn dù từng vòng chậm hơn.
Số cua trái và cua phải chênh nhau khiến một bên lốp mòn nhanh hơn, chi tiết này được mô phỏng trong các bản đua nghiêm túc. Trọng lượng hệ dẫn động nặng hơn làm xe kém linh hoạt, nên trên đường nhựa khô nó không phải lựa chọn nhanh nhất. Đường trong hang tối cần bật đèn pha sớm hơn đường ngoài trời.
Đạp ga sớm hơn một nhịp trước khi thoát cua bù lại khoảng trễ này, thói quen đạp đúng lúc thoát cua sẽ hụt mất đà. Nitro tích lũy dần khi drift đúng góc cua, xả hết bình trong một đoạn thẳng dài sẽ tăng tốc vượt trội so với chạy bình thường. Nhiều người nâng hết mức rồi mới nhận ra mình bị đẩy lên hạng cao, nơi mà chiếc xe đó không còn cạnh tranh nổi.
Lốp lạnh không cho lực bám tối đa. Quán tính lớn khiến việc phanh phải bắt đầu sớm hơn hẳn, và mọi thao tác đánh lái đột ngột đều dẫn đến lật thùng.
Đèn tín hiệu trong game mô phỏng giao thông có phạt thật.hội game Trung Hoa game 789 Club web giải vô địch Rikvip