Hai xe cùng điểm tổng có thể mạnh ở hai mặt hoàn toàn khác nhau, nên đọc từng chỉ số thành phần vẫn cần thiết.
Không nên đổi làn liên tục khi phía sau có xe bám sát vì dễ va chạm.
Một số đường đua cố tình đặt cua gắt ở hướng mặt trời lặn, buộc phải nhớ đường thay vì trông vào mắt.
Tài Xỉu di độngVề số thấp trước khi vào cua vừa giảm tốc vừa giữ vòng tua sẵn sàng cho lúc tăng tốc trở lại.
Tiếp đất bằng cả bốn bánh cùng lúc giữ được đà, còn tiếp đất bằng mũi hoặc đuôi thì mất tốc độ và dễ lật.
Chuỗi drift nối liền nhiều cua nhân hệ số điểm, nhưng chỉ cần bánh chạm vạch một lần là toàn bộ chuỗi bị hủy.
Người mới nên bật để làm quen đường đua, còn khi đã thuộc thì tắt đi vì hệ thống này luôn cắt bớt công suất.
Số trong ghi chú rally chỉ độ gấp của cua.
Để vùng chết rộng khiến các chỉnh lái nhỏ không được ghi nhận, làm xe phản ứng giật cục thay vì mượt mà.
Đường ướt sau mưa khô dần theo thời gian trong một số game mô phỏng thời tiết động.
Cố chạy tiếp với lốp nổ sẽ hỏng luôn vành và mất nhiều thời gian hơn là vào thay ngay khi vừa phát hiện.
Vùng chết của cần lái nên chỉnh nhỏ nhất có thể.
Tăng độ khó làm đối thủ ít mắc lỗi hơn.
Đường trong hang tối cần bật đèn pha sớm hơn đường ngoài trời.
Cản gió chỉ có tác dụng ở tốc độ cao.
Chạy thận trọng ở vòng đầu rồi tăng tốc sau thường tốt hơn lao vào giành vị trí khi cả đoàn còn đang chen nhau.
Ba xe vào cua hẹp dễ va chạm.
Điểm vào cua sớm chỉ lợi ở cua nối tiếp cua.
Wednesday
Thursday
Friday
Saturday
Trợ lực ổn định can thiệp khi xe bắt đầu xoay.
Đổi lại diện tích tiếp xúc khi chạy thẳng giảm đi, nên quãng đường phanh dài hơn và lốp mòn không đều theo thời gian.
Không phải xe nhẹ nào cũng vào cua tốt hơn xe nặng.
Vào cua rộng giữ tốc độ cao hơn vào cua sát vách.
Vượt xe an toàn hơn khi đi vào đường thẳng thay vì trong cua.
Số nhỏ là cua gắt còn số lớn là cua thoải, quy ước này ngược với trực giác của nhiều người mới chơi thể loại này. 09-09 Bản đồ ban đêm giảm tầm nhìn xa hơn bản đồ ban ngày. Trò Chơi Mỗi Ngày
Ngưỡng phanh là mức lực lớn nhất mà bánh chưa bó cứng, vượt qua ngưỡng đó thì quãng đường phanh lại dài ra chứ không ngắn lại. Lốp lạnh không cho lực bám tối đa.
Xe tải cần khoảng phanh dài hơn nhiều. AI khó bám sát đường đua tối ưu gần như tuyệt đối. Nếu khung hình game tụt xuống dưới ba mươi khi đua nhiều xe cùng lúc, nên giảm số lượng đối thủ AI trên đường đua.
